1.行業(yè)背景

在中國(guó)，龐大的人口帶來了多樣化的綠色出行方式，快遞及配送行業(yè)的興起促進(jìn)了及時(shí)配送與共享電單車，共享換電的需求增長(zhǎng)，內(nèi)部的市場(chǎng)需求使得兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)擁有非常大的增長(zhǎng)潛力。

與此同時(shí)，節(jié)能減排、碳達(dá)峰等政策的推出，讓鉛酸換鋰電、電動(dòng)車智能化成為大勢(shì)所趨。

2.應(yīng)用介紹

鋰電池比鉛酸電池的使用壽命更長(zhǎng)，重量更輕，電池提取也比較方便；另外，它更加綠色環(huán)保、能量密度大。正因?yàn)殇囯姵氐哪芰棵芏雀撸姵貎?nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性強(qiáng)，當(dāng)電芯出現(xiàn)過充、過放等非正常使用時(shí)，極有可能出現(xiàn)電池?fù)p壞，極端情況下，還會(huì)導(dǎo)致起火和爆炸。為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)，鋰電池必須配備一套可靠的電池管理系統(tǒng)（BMS），用于隨時(shí)監(jiān)控鋰電池的電壓，電流等參數(shù)，一旦超過事先設(shè)定的閾值，則直接關(guān)斷電池主回路，保護(hù)電池包的安全。

而兩輪車相比于其他應(yīng)用，安全問題則更加任重而道遠(yuǎn)：由于其應(yīng)用環(huán)境十分惡劣，震動(dòng)幅度更大，溫度范圍更寬；同時(shí)充電不規(guī)范帶來了諸多不可控因素，很多充電系統(tǒng)來自二級(jí)市場(chǎng)，安全隱患高。因此，兩輪車應(yīng)用對(duì)BMS的保護(hù)需求高，對(duì)電池管理芯片的能力也要求高。

3.應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

深圳鵬申科技推出的PB7200,PB7130等系列非常適應(yīng)市場(chǎng)需求的BMS解決方案，PB系列的模擬前端（AFE）可用于4到20串的電池管理芯片。兩輪車鋰電池提供完整的軟硬件雙重保護(hù)，提高其安全性能。其具有高精度的電壓采集，電流采集。具備高精度性、強(qiáng)抗干擾、低功耗等特性。對(duì)電池的安全狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)、故障診斷、預(yù)警，保障電池系統(tǒng)高效、可靠、安全運(yùn)行，可對(duì)三元、磷酸鐵鋰等電池組提供過充、過放、過流、過溫及短路保護(hù)，監(jiān)測(cè)電池組電壓、溫度、電流等狀態(tài)，為動(dòng)力電池BMS提供整套解決方案。